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行业背景
自平衡试桩法自20世纪90年代后期引入中国市场以来，因其方法在工程实际应用中的实用性、便捷性、经济性等特点，在桩基础检测领域日渐普及，国内自平衡荷载箱设备厂家也不断涌现。 然而，市场对如何选择一款合格的荷载箱，仍然存在非常狭隘的理解和非常普遍的误区，许多用户以为，只要荷载箱具备第三方率定报告，就表示产品使用没有问题。 殊不知，荷载箱的率定报告，仅仅体现了荷载箱加载输出力与加载介质压强之间的对应关系，是荷载箱力学性能指标的体现。 而基桩承载力检测试验能否成功，还需要考虑诸多其它因素，例如：荷载箱在各个加载单元组合之后的负载效率如何？如何保证荷载箱的输出力顺利地推动桩体而不压碎桩体的混凝土？如何保障荷载箱产生的位移反映的是桩的实际位移？如何最大程度保证试验过程中设备保压正常？ 如何避免荷载箱在打开并产生行程后，对桩体强度造成不可修复的损坏？如何防止不良商家在取得第三方检验报告后，对荷载箱偷梁换柱？ 如何规避因荷载箱质量问题造成工程事故所带来的巨额经营损失？......
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三项基本原则
以上种种问题，均不是通过一份荷载箱率定报告所能解决的。由于荷载箱系一次性埋设使用的关键检测设备，而且试验的配套成本相当高，试验一旦失败、或者造成工程安全质量事故，均可能造成巨大经济损失，以及工程质量安全隐患。 这就要求一款满足工程桩检测所需要的优质荷载箱，至少应遵循以下三项基本原则：
1
准确性
即荷载箱输出的力值精准；并且，荷载箱施加在桩体内部的位移能有效传递及测量。 主要体现在：荷载箱的负载效率高、示值重复率好；荷载箱设备的启动压力要小；荷载箱的位移要反映桩在受力情况下的真实位移。
2
可靠性
即保证荷载箱在工作过程中不漏油、不失压；保证荷载箱有足够的富余行程量来应对桩底沉渣等意外情况。荷载箱启动开始加载工作时，应易于清晰判断，而非依赖现场实施人员的经验。
3
安全性
即荷载箱的结构必须避免对桩体造成永久性损伤，并且确保试验后能通过补强的方式恢复桩体的抗压、抗拔强度和性能。
以上三项基本原则，是全面考评荷载箱应用于工程基桩承载力检测时的重要质量标准。以下列举了欧感的一些针对性保障方案，供业内人士参考借鉴。
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解决方案
欧感自2005年开始基桩承载力自平衡法关键设备的研发、制造及一站式服务，着力于围绕上述三项基本原则，不断开发及改善荷载箱的相关保障解决方案。
示例如下：
准确性原则的保障方案
1
荷载箱必须在厂里组装，而非在现场组装，从而保障荷载箱加载单元的同心度和加载力均匀、稳定地输出。
2
工厂自备6000吨及10000吨大型反力试验架，可对荷载箱进行整体校准，能减少输出力值的测量误差。
3
采用环带式结构的设计，来提高荷载箱上下结构与混凝土的结合度及密实性，真实反映荷载箱推动桩体所产生的位移。（该措施同时可以有效避免试验桩内部结构疏松和空隙，而带来的安全质量隐患）
4
荷载箱表面的设计压强小于桩身混凝土压强，以防止混凝土被压碎。（怎么计算荷载箱的表面压强呢？其实很简单，用荷载箱的单向最大推力，除以荷载箱与混凝土接触的最大截面面积，就可以了）
5
为水下灌注桩中的荷载箱配备导流体，在灌注混凝土时，确保桩底沉渣随着混凝土顺利通过荷载箱的位置一直上浮到桩顶，避免了杂质在荷载箱底部的淤积。保障试验的准确性和工程桩的安全性。
可靠性原则保障方案
1
采用高强度耐压油管、位移护管和位移杆；采用特殊结构的密封、接头，在荷载箱生产装配过程中减少对流水线工人经验的依赖程度。
2
对每套荷载箱在出厂前进行保压和校准，并通过视频记录，建立每一套荷载箱的试验档案。
3
增加荷载箱的设计行程余量。 针对施工原因造成桩底沉渣过厚等情况，利用富余的行程压实这些沉渣。
4
特殊项目中，荷载箱加载单元体的油管可单独布置，到地面后进行串联，而不是在荷载箱内部与其它加载单元体串联后再引出。 给单个加载单元体单独布置管线，可减少荷载箱内部的接头数量，同时，在某一只加载单元出现意外故障时，有机会通过其它加载单元继续完成试验。
安全性原则的保障方案
1
在设计荷载箱时，采用嵌入式的设计，使得荷载箱上下与混凝土牢固结合，同时，在荷载箱打开之后，外部产生连续而通畅的空间，保障注浆料的完整填充。
2
荷载箱采用一进一出的回路管路保证浆液充满每个打开腔体，采用大通径管路保障管路中浆液畅。采用特殊注浆料，保障注浆补强后的充盈度和强度。
3
当工程试验桩同时有抗拔力的设计要求时，在荷载箱内部及周边，设置贯通荷载箱断面的足够的刚性连接件，这些刚性连接件通过自平衡试验后的注浆补强，与混凝土牢固结合，保障试验桩的抗拔力。
由于篇幅有限，以上仅列举部分欧感对荷载箱三项质量基本原则的保障方案。实际上，欧感还有大量的质量保障措施（例如：荷载箱显像打开技术；荷载箱内腔体限位技术；荷载箱专用注浆料配方；二维码质量溯源管理系统；大额产品责任保险保障等等），来保障用户对自平衡法进行准确、可靠和安全的应用。 用户朋友们可电联详询。
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最新荷载箱规范标准
为促进自平衡法在行业中的健康应用，2021年，欧感主编了《工程桩自平衡法静载试验用荷载箱》T/ZZB 2305-2021团体标准，并在市场监管部门的主导下，通过了国际认证联盟基于这项标准对欧感工厂的相关认证（浙江制造“品字标”认证）。该标准与原有的行业标准相比，提升了荷载箱力学准确性的指标，提高及新增了荷载箱的可靠性指标，并且首次制定了荷载箱的安全保障性指标。以下为标准的部分内容摘录。欢迎大家联系索要相关标准全文并积极讨论。
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