自平衡法荷载箱制造与服务领跑者

桩端注浆、缺陷桩处理新技术开创者

环带式荷载箱

一般使用于1.2米以上桩摩擦桩

环带结构，增加带筋板的导流体装置，提高了混凝土的通过性，产品具有同步性好、桩体的抗拔和抗偏载性能好等优点。

组合式荷载箱

一般用于1.2米及以上桩径的试桩

组合式结构可根据加载吨位，灵活组合，结构设计合理，混凝土通过空间大

环形式荷载箱

一般用于0.6-1.2米桩径的试桩

荷载箱输出推力大，能满足常规项目检测需求，环形导流体结构，提高了混凝土及桩底沉渣的通过性

整体式荷载箱

通常用于上段侧阻力小的嵌岩型端承桩、人工挖孔桩、深层平板静载试验等，埋设于桩底

增力型荷载箱

一般用于小桩径大吨位的试桩

特殊的加载单元结构设计，实现同等油压下，1.7倍加载力的输出，可以解决小桩径大吨位的技术难题！

钢管桩荷载箱

钢管桩专用荷载箱

特殊的限位装置及支撑结构，不仅能提高荷载箱的抗震、抗锤击性能，而且还能提高荷载箱的抗扭力性能

预应力管桩荷载箱

预应力管桩专用荷载箱

特殊的限位装置及支撑结构，不仅能提高荷载箱的抗震、抗锤击性能，而且还能提高荷载箱的抗扭力性能

智能荷载箱

在传统荷载箱的基础上增加位移和荷载监测系统

欧感智能荷载箱不仅满足常规桩型承载力测试需求，还支持长期监测桩基础的健康状态。如长期沉降稳定性判断等