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端承桩承载力的两种检测方法!-荷载箱

时间:2023-07-07 来源:欧感科技 点击:0

     静载自平衡法,对大吨位桩、水上桩、坡上桩、基坑底桩、狭窄场地桩等承载力检测有先天优势,有检测效率高、试验费用低、检测数据准等特点,备受检测行业专家认可。

     自平衡法是通过荷载箱上段桩侧摩阻力、桩身自重与下段桩摩阻力、桩端阻力互为反力,进行自平衡法载荷试验,采集试验数据,绘制Q-S曲线以判定桩基的承载力。然而当桩端阻力大于桩侧摩阻力时,如何用自平衡法检测却是个难题。我们根据市场及客户的需求,整理了解决方案供参考。


【方案一、堆载结合自平衡法】

     根据基桩性质,当项目预估桩端阻力大于桩侧摩阻力时,自平衡法想要达到桩端阻力和侧阻力同时破坏比较困难,建议在桩顶增加反力,先测出上段桩极限承载力,然后借助人为增加的反力继续测出下段桩的极限承载力,具体增加反力的方法如下:

     第一步:桩头设置好桩帽,桩帽需要设置平整,强度满足静载试验要求,桩帽位置预留出足够空间来摆放千斤顶,设置桩帽时需要保护好油管位移管,搭设配重承台,堆砌配重块。

桩帽管线保护

自平衡+堆载结合测试

     第二步:开展自平衡测试,上段桩优先发挥,发挥完全后,桩头千斤顶开始顶撑反力架,堆载配重受力,继续加载,使下段桩承载力发挥。

自平衡结合堆载测试现场


【方案二、基桩自平衡法深层平板载荷试验

     (1)基桩自平衡法深层平板载荷试验,是通过在桩端预先埋设一种特制的加载装置——荷载箱,试验时对荷载箱进行加压加载,使得荷载箱产生上、下两个方向的力,并传递到桩身。通过测试荷载箱发力测量单位极限端阻力,在换算成整桩端阻力。

     (2)埋设双层荷载箱:在桩身中部埋设一只荷载箱,用于测量桩侧摩阻力,第二只荷载箱埋设桩端(基桩自平衡法深层平板载荷试验),通过荷载箱发力测量单位极限端阻力,再换算成整桩端阻力;结合上下荷载箱得出整桩极限承载力

深层平板载荷试验荷载箱

埋设双层荷载箱

     以上两种方案是针对端承桩侧阻不够时所采用的检测方法,感兴趣的业内朋友欢迎联系欧感官方电话400-088-5135进行交流、探讨。

【END】

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