欧感集团
OUGAN GROUP
中低压加载
品质立足 / 服务固本/ 创新致远
自平法桩基检测技术，以其独特的优势在各类工程中广泛应用，尤其在缩短工期、场地受限、安全性等方面更显其独特魅力。在实际工程中，欧感荷载箱保持99%以上的成功率，其中中低压加载技术起到非常重要作用。
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技术背景
自平法桩基检测技术，自上世纪90年代引入国内以来，已广泛应用于房建、桥梁、市政、铁路、科研等领域，成功检测数十万根桩。其优势在于对环境要求低、场地适应性强，且加载能力不受吨位限制。
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荷载箱的选择：中低压加载 vs 高压加载
高压加载的局限性
传统油缸拼接式荷载箱在大吨位情况下，需高油压（40-65MPa）产生加载力，油压越高，设备故障概率越大，易出现油路泄漏，导致实验失败。因此，高压加载需慎用，以避免潜在的风险和损失。
√中低压加载的优势
以欧感特制荷载箱为例，仅需低油压（一般不超过25MPa）即可产生所需加载力，大大提高试验可靠性。
如嘉绍通跨海大桥项目，采用欧感特制荷载箱，单桩20500吨极限加载值，油压仅为17MPa左右。
传统油缸拼接式荷载箱
欧感特制中低压荷载箱
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选择可靠荷载箱的建议
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选择中低压加载的荷载箱：以降低设备故障概率和提高试验可靠性。
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关注荷载箱的出厂检验：确保荷载箱在出厂前经过100%试压和省计量院校准检验，保障品质过硬，拥有足够的精确加载力。
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选择有可追溯性编号和试压视频的厂家：以确保荷载箱的质量和可靠性。
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欧感荷载箱的应用
欧感自2005年成立以来，已完成大小项目数万个，其中包括珠港澳大桥、杭州湾跨海大桥等重点项目的基桩检测工程。公司先后参编了多个省份和国家海上风电桩基规程及工程桩自平衡法静载试验用荷载箱团体标准。充分证明了欧感荷载箱在自平法桩基检测中的可靠性和专业性。
综上所述，中低压加载在自平衡法桩基检测中展现出更高的可靠性。选择一款经过严格出厂检验、拥有可追溯性编号和试压视频的荷载箱，是确保试验成功和工程安全的关键。
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浙公网安备 33010502004485号